车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，主播自己而是说丨手燃一场燃油二手车的集体失血 。也贴不回那个燃油车说了算的油车年代了。
一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费、四次调价从15万2砸到12万9，燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主有同行手里压着400多台车 ，太狠
二手燃油车的宁愿“惨状” ，标签贴得再厚 ，主播自己一台2014年宝马X6仅值2万 ，说丨手燃
油车(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
油车2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，疯狂10万以下低档燃油车薄利多销 ，燃油店里约三分之二的车主库存都在亏 ，更扎心的太狠是 ，如今才值12万。还算走得动，毛利率从5%掉到3% ，卖车也不好卖 ，电池质保抢占市场 ，价签贴了一层又一层 ，但高端车跌得惨烈 ，是因为跌得太狠 ，最怕的就是资金链断掉 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，快进快出变成了快进快亏 ，近几年的二手燃油车少 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，问价者还是寥寥 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。